先后担任渡船三副、二副

来源:日期:2019-07-13 01:03 浏览:

  这位身着白色制服

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  夜间航行要求驾驶室关闭所有照明设备,这是为了方便驾驶员时刻观察海况和驾驶室内各种显示设备。

  去年8月1日建军节这天

  俗话说

  船长必须签署夜航命令

  

先后担任渡船三副、二副

  就是“中铁渤海号”2渡船船长路巍

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  在甲板上度过了难忘的一天

  驶往目的港

  

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先后担任渡船三副、二副

  请赶紧坐下

  虽然不能下船回家吃饭

  “中铁渤海号”渡船是世界首次采用第三代电力推进系统、我国首次采用综合全电力推进系统的火车、汽车滚装船,具有安全、低碳、节能、环保的优势。渡船全长182.6米,宽24.8米,服务航速18节,总吨位25040吨。

  

先后担任渡船三副、二副

  但是来个甲板烧烤

  

先后担任渡船三副、二副

  每次夜间航行

  

先后担任渡船三副、二副

  船长帅照在此

  虽然是渡船上最年轻的船长,但10多年的船上生活使路巍对船上所有设备了如指掌。渡轮船长责任重大,要有过硬的技术能力和高超的组织应变能力,当渡船离开码头时,船长便成了渡轮的主心骨,必须确保每项工作万无一失。

  火车登船后,每节车厢有4个牵引、4个固定共8个控制点,以确保车身被“钉死”在轨道上。每次出发之前,路巍都要到火车舱里仔细检查这些“大家伙”,再次确认车厢固定状态是否良好。

  需要把列车分解成10节一列

  手持对讲机的帅气小伙

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  才能下船休息

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  当天的航行任务结束

  渡船便缓缓驶离码头

  小两口穿上制服

  

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  以保障渡船安全航行

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  1979年出生,中共党员。2006年进入中铁渤海轮渡公司,先后担任渡船三副、二副,2009年考取大副证书,2011年担任渡船大副,2013年考取船长证书,2017年10月通过竞聘成为渡船最年轻的船长。

  分5次运送上船

  该船主要服务于烟台至大连的货运列车及旅客、汽车运输。这是我国第一条海上运输距离超过百公里的铁路轮渡航线,是跨越我国东北、环渤海、长三角、珠三角四大经济区的东部陆海铁路通道的重要组成部分。

  

先后担任渡船三副、二副

  

先后担任渡船三副、二副

  渡船到达大连港后要进行繁忙的火车、汽车上下船作业,旅客客舱更换卧具清扫卫生等保洁工作,这时船长要对驾驶台设备进行巡视检查。3个小时后,渡船即将从大连返回烟台,船长在驾驶室用对讲机与甲板部大副联系,一切准备就绪后,发布开船命令。

  舱内共有5条股道

  气象传真机

  轮渡火车舱可以装下

  返回出发港后

  在铁路系统里有列车长

  航行中,路巍要随时查看海图,接收气象信息,掌握渡船航向、航速、吃水、预计抵港时间等信息。

  

先后担任渡船三副、二副

  一列50节的重载货运列车

  

先后担任渡船三副、二副

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