绿城宋卫平21年:借300万打造2700亿帝国 招员工考论语

来源:日期:2019-07-14 02:37 浏览:

  1994年,毕业后的宋卫平返回杭州,身无分文。经过对行业观察,他认为从事房地产业最具优势。对他而言,房地产是管理密集型、知识密集型的一个产业,无需太多技术,而这是他的强项。于是,他先后借款300多万元人民币,同创始团队一起,在1995年1月建立绿城中国。

  2016年,蓝城提出“百镇万亿”计划,即十年内造100个小镇,实现一万亿的销售额。而今年3月,据中国经营报报道,绿城总裁张亚东在媒体沟通会上宣布,绿城今年的投资重点是“小镇”,将在2019年拨出50亿元投资20个小镇项目。

  5天后,事情又有反转。

  大量土地的急速扩张以及开发资金的大幅增加直接导致了绿城负债率的急剧上升。到2011年年底,绿城的负债总额达人民币1103亿元,资产负债率已经达到了86%。另一方面,国内整个房地产行业都面临着调控后的严峻形势,绿城过于集中的项目布局以及偏高端的产品定位,使其在销售上受到了严重的冲击,与2010年总销售额542亿元相比,2011年绿城累计销售金额跌至353亿元。

  在多家媒体报道中,宋卫平总以胖乎乎、头发有些花白、总是笑眯眯的“偏执的理想主义者”出现。而在7月11日下午4点的绿城·蓝城小镇项目合作签约仪式暨媒体恳谈会上,这位率领绿城21年的灵魂人物再次笑眯眯地表示,这次终于可以退休了,能够很好退下来,很庆幸。

  截至2018年末,绿城中国的总资产为2797.62亿元。

  在中期业绩会前,宋卫平回归绿城的传闻早已传开。直到11月,宋卫平首度对外界公开回应自己重返绿城一事,在其发表的《宋卫平:我的检讨与反省》中称“经过这100多天,我发现把绿城卖给了一个不应该卖的人”,“融创和孙宏斌的基因,经过100多天的观察,是明显不融于绿城。”至于融创和绿城不能融合的原因,宋卫平说的比较“客气”:“孙宏斌先生内心也应该有相应的善意和理想。但他们的表现在经营企业的诸项诉求中,把所谓盈利、所谓经营的成功,放在了首选,而忽略了企业所应有的社会责任和行业理想。”

  2011年开始,网络上开始流传着绿城破产的传言。同年11月,宋卫平发出了一则《从绿城“被破产”说起》的消息表明,绿城可以出让一部分项目的股权解决资金上的问题。到目前为止,一切都在可控范围内,绿城离破产还有很远的一段距离。所幸,2012年九龙仓以51亿港元入股绿城24.6%股份,成为绿城第二大股东后,绿城的局面才稍作恢复。

  香港联交所资料显示,今年4月25日至5月6日期间,绿城中国创始人宋卫平连续在公开市场减持绿城逾423万股。7次减持,宋卫平持股比例从10.79%下降至10.59%。对于其连续减持的动作,绿城方面表示,此举系规避同业竞争问题,未来仍会继续减持,直至持股比例降低至10%以下。

  这个消息让所有人出乎意料。

  而绿城对于土地的狂热竞买在2010年3月取得上海、青岛等五块用地后戛然而止。

  早在2018年8月的一场媒体沟通会上,宋卫平曾直言:“江山代有人才出,宋卫平当然要被历史所淘汰,不淘汰时代就不会进步。不要人家‘去宋卫平化’,我自己‘去宋卫平化’就好了。”

  蓝城版图

  孙宏斌对绿城的喜爱由来已久,他甚至自己掏钱购买过绿城的房产。但是他并未高兴得太久。

  宋卫平一手打造了绿城,又缔造了蓝城。而蓝城中国的前身,是成立于2010年9月的绿城建设管理有限公司,2014年8月正式更名为蓝城房产建设管理集团有限公司,以代建、小镇为主营业务。

  不止如此,从绿城中国开发的一系列住宅区的名字上也能感受到其骨子中浸润地文人情怀:1994年,绿城创立同年,杭州桂花系列别墅开工建设;1996年,有着业内美誉“不破坏环境,不辜负山水,国内乃至国际一流的别墅园区”的杭州九溪玫瑰园现世;1998年,绿城桂花城一经面世,迅速全部售罄;2002年,绿城·春江花月热销,创杭州楼市销售奇迹。截止2018年,绿城中国已拥有300余家成员企业,业务范围涉20多个省、自治区及直辖市,进驻100余城,建设600余个园区。

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  37年前,宋卫平在杭州大学历史系毕业,做过历史课老师,做过刊物编辑。但谁也没想到的是,文科出身的他在1994年决定转型投资房地产,并一举创办了如今已连续15年荣获“中国房地产百强企业综合实力TOP10”的绿城中国

  根据绿城中国2006年财报显示,2006年实现营业收入人民币约64亿元,其中来自物业销售的收入占99%,营业收入比上年大幅度增长152%;毛利率由2005年的35%上升至42%。得益于其财务业绩的持续增长和综合实力的不断增强,2006年,绿城再度蝉联浙江省房地产企业综合实力第一名,连续第四年被评为中国房地产百强企业TOP10,并获得2007年中国房地产百强企业赢利性TOP10第三名。

  12月23日,绿城公布了一则《中交集团与宋卫平先生及关联股东签订绿城股份收购协议》。文中称,国有独资公司中国交通建设集团有限公司与绿城中国控股有限公司大股东宋卫平先生及其他关联股东在杭州正式签署股份购买协议,拟以总价约60.15亿港币收购其控制的约42%的绿城股份中的共计24.288%的股份,进而使得中交集团在交易后成为绿城并列第一大股东。交易后,中交集团将向绿城派遣部分董事和高级管理人员,参与绿城的经营和管理。

  这番宣告背后,颇有一丝与蓝城“打擂台”的意味。

  直至2013年,绿城完成全年销售额人民币651亿元,负债率降至73%。

  从历史系跨到房地产

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